閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。
下面小編給大家介紹一些閥門常見故障及處理，希望可以幫助大家。
一、閥體滲漏：
原因：
1．閥體有砂眼或裂紋
2．閥體補焊時拉裂
處理：
1．對懷疑裂紋處磨光，用4％硝酸溶液浸蝕，如有裂紋就可顯示出來
2．對裂紋處進行挖補處理。
二、閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲:
原因：
1．操作不當，開關用力過大，限位裝置失靈，過力矩保護未動作。
2．螺紋配合過松或過緊
3．操作次數過多、使用年限過久
處理：
1．改進操作，不可用力過大；檢查限位裝置，檢查過力矩保護裝置
2．選擇材料合適，裝配公差符合要求
3．更換備品
三、閥蓋結合面漏：
原因：
1．螺栓緊力不夠或緊偏
2．墊片不符合要求或墊片損壞
3．結合面有缺陷
處理：
1．重緊螺栓或使門蓋法蘭間隙一致
2．更換墊片
3．解體修研門蓋密封面
四、閥門內漏：
原因：
1．關閉不嚴
2．結合面損傷
3．閥芯與閥桿間隙過大，造成閥芯下垂或接觸不好
4．密封材料不良或閥芯卡澀。
處理：
1．改進操作，重新開啟或關閉
2．閥門解體，閥芯、閥座密封面重新研磨
3．調整閥芯與閥桿間隙或更換閥瓣
4．閥門解體，消除卡澀
5．重新更換或堆焊密封圈
五、閥芯與閥桿脫離，造成開關失靈:
原因：
1．修理不當
2．閥芯與閥桿結合處被腐蝕
3．開關用力過大，造成閥芯與閥桿結合處被損壞
4．閥芯止退墊片松脫、連接部位磨損
處理：
1．檢修時注意檢查
2．更換耐腐蝕材質的門桿
3．操作是不可強力開關，或不可全開后繼續開啟 閥門 進口泵
4．檢查更換損壞備品
六、閥芯、閥座有裂紋：
原因：
1．結合面堆焊質量差
2．閥門兩側溫差大
處理：
對有裂紋處進行補焊，按規定進行熱處理，車光、并研磨。
七、閥桿升降不靈或開關不動:
原因：
1．冷態時關得太緊受熱后脹死或全開后太緊
2．填料壓得過緊
3．閥桿間隙太小而脹死
4．閥桿與絲母配合過緊，或配合絲扣損壞
5．填料壓蓋壓偏
6．門桿彎曲
7．介質溫度過高，潤滑不良，閥桿嚴重銹蝕
處理：
1．對閥體加熱后用力緩慢試開或開足并緊時再稍關。
2．稍松填料壓蓋后試開
3．適當增大閥桿間隙
4．更換閥桿與絲母
5．重新調整填料壓蓋螺栓
6．校直門桿或進行更換
7．門桿采用純凈石墨粉做潤滑劑
八、填料泄漏:
原因：
1．填料材質不對
2．填料壓蓋未壓緊或壓偏
3．加裝填料的方法不對
4．閥桿表面損傷
處理：
1．正確選擇填料
2．檢查并調整填料壓蓋，防止壓偏
3．按正確的方法加裝填料
4．修理或更換閥桿
